Friburguenses convivem diariamente com o tumulto nas ruas da cidade
Por Ildes Fernando
Segundo dados da AUTRAN (Autarquia Municipal de Trânsito), 80 mil veículos circulam pelas ruas de Nova Friburgo. A cidade possui a maior frota de carros do interior do Rio de Janeiro e a maior média de automóveis por habitantes do Estado.
Segundo dados da AUTRAN (Autarquia Municipal de Trânsito), 80 mil veículos circulam pelas ruas de Nova Friburgo. A cidade possui a maior frota de carros do interior do Rio de Janeiro e a maior média de automóveis por habitantes do Estado.
Fotos reprodução A Voz da Serra
O resultado disso é um trânsito tumultuado, desorganizado e nada tranqüilo. Motoristas e pedestres reclamam do excesso de engarrafamentos, da lentidão, da falta de educação das pessoas e classificam como caótica a situação do tráfego nas ruas do município.
“Aqui em Friburgo a desorganização no trânsito é enorme, sem falar na falta de educação dos motoristas e pedestres, que atravessam a rua sem prestar atenção. A Avenida Alberto Braune, à tarde, é um caos”, desabafa o taxista José Gomes Lopes.
Para o taxista José Luiz Abreu Feitosa existem muitos carros em Nova Friburgo e pouca pista. Ele diz ainda que as pessoas não respeitam a sinalização e o tráfego no Paissandu fica intransitável a partir das cinco horas da tarde.
Na tentativa de desafogar o grande fluxo de automóveis no centro da cidade, a Prefeitura Municipal realizou uma obra de prolongamento da Rua Augusto Spinelli com a Rua Carlos Éboli, poreém, no centro da cidade, o serviço não mudou muita coisa.
“Depois das três horas da tarde o centro de Friburgo começa a ficar tumultuado. À noite, os motoristas são irresponsáveis, não respeitam as sinalizações e fazem muito barulho. Uso meu carro para trabalhar e sou obrigado a pará-lo em fila dupla todos os dias até conseguir uma vaga para estacionar”, revela o vendedor Vicente Morgado.
“Aqui em Friburgo a desorganização no trânsito é enorme, sem falar na falta de educação dos motoristas e pedestres, que atravessam a rua sem prestar atenção. A Avenida Alberto Braune, à tarde, é um caos”, desabafa o taxista José Gomes Lopes.
Para o taxista José Luiz Abreu Feitosa existem muitos carros em Nova Friburgo e pouca pista. Ele diz ainda que as pessoas não respeitam a sinalização e o tráfego no Paissandu fica intransitável a partir das cinco horas da tarde.
Na tentativa de desafogar o grande fluxo de automóveis no centro da cidade, a Prefeitura Municipal realizou uma obra de prolongamento da Rua Augusto Spinelli com a Rua Carlos Éboli, poreém, no centro da cidade, o serviço não mudou muita coisa.
“Depois das três horas da tarde o centro de Friburgo começa a ficar tumultuado. À noite, os motoristas são irresponsáveis, não respeitam as sinalizações e fazem muito barulho. Uso meu carro para trabalhar e sou obrigado a pará-lo em fila dupla todos os dias até conseguir uma vaga para estacionar”, revela o vendedor Vicente Morgado.
Atitudes Imprudentes
De acordo com informações do setor de trânsito do 11º Batalhão da Polícia Militar de Nova Friburgo, as multas mais freqüentes vêm de infrações como: falar no celular ao volante, o não uso do cinto de segurança, crianças sentadas no banco da frente, avanço do sinal vermelho e motoqueiros que não usam o capacete.
A Avenida Governador Roberto Silveira, em Conselheiro Paulino, e a Via Expressa, em Olaria, são os lugares onde ocorrem mais acidentes. O excesso de velocidade e o consumo de bebida alcoólica nos finais de semana contribuem para os desastres.
“Quando acontece algum acidente envolvendo motoristas e pedestres a culpa, geralmente, é de ambos. Dos motoristas, por conduzirem os veículos em alta velocidade, e dos pedestres, por atravessarem fora da faixa ou quando o sinal está fechado para eles”, afirma o PM Eduardo Gomes.
Para melhorar o trânsito em Friburgo e diminuir o número de infrações, os motoristas sugerem alternativas. 
"Colocar mais PMs na rua, cobrar estacionamentos e fiscalização são boas idéias para amenizar a situação nas ruas da cidade", sugere José Gomes Lopes.
Vicente Morgado cita uma medida mais urgente: a construção de um viaduto no centro de Nova Friburgo.
